電渦流制動器怎么工作?

　　南通遠辰測控設備有限公司來為大家總結一下：電渦流制動器怎么工作?

　　電渦流制動器是利用渦流損耗來工作的,電渦流制動器是利用渦流損耗的原理來吸收功率的。由電渦流制動器、控制器及傳感器組成的成套測功，可以測取被測機械的輸出轉矩和轉速，從而得出功率，某種場合可以取代磁粉、水力測功機、直流發電機組等，用來測量各種電動機、柴油機、齒輪箱等動力機械的性能，成為型式試驗的必要設備，與其它測功裝置相比，電渦流制動器具有更高的可靠性、實用性和穩定性。

　　電渦流制動器主要由旋轉部分(感應盤)、外殼(電樞和勵磁部分)組成，當與轉子同軸裝配的勵磁線圈通直流電時，其產生的磁通經電樞體、渦流環、氣隙和轉子形成閉合回路。

　　由于轉子外圓面被制成有均勻分布的齒和槽，故在氣隙和電樞體或渦流環表面產生疏密相間的磁場，因此，轉子被拖動旋轉時，電樞體和渦流環內表面上任何一點的磁場產生叫變變化，由此感應出“渦流”，由于“渦流”和磁場的耦合作用，在轉子上產生制動力矩，由于電樞體是通過機座固定在底板上的，故轉子無法帶動電樞體旋轉，動力機械輸出的功率被轉化成電樞體和渦流環上“渦流”產生的等值熱量，該熱量由進入電樞體和渦流環冷卻水槽中持續不斷的冷卻水及渦流制動器自身消耗。

　　對應于勵磁線圈每一恒定的電流，電渦流制動器均表現出一條轉矩依附于轉速的穩定制動特性曲線，改變勵磁電流的大小，就可以改變制動力矩。

　　主要用途及適用范圍：

　　電渦流制動器是目前國內先進的加載設備之一，尤其在中小功率及微小功率的動力機械加載測功實驗中，各動力機械的低速及高速加載測功試驗方面，相對其它類型測功加載設備而言，在性能、價格、可靠性、維護等方面都有計較明顯的優勢。

　　PWZ型系列電渦流制動器，是針對中小型內燃發動機的輸出特性專門設計的。具有結構簡單，測試區域廣，重復性好的特點，非常適合各種中小型內燃發動機及其零部件，變速變矩器等的動力性能及不同工況的加載。

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